جي شوك GWR-B1000HJ-1A

الوظائف الأساسية

الوظائف الأساسية :

- وظيفة سجل الرحلات الجوية

يمكنك تسجيل الوقت والموضع في تطبيق عن طريق تشغيل الأزرار الموجودة على الساعة. ويمكنك عرض شاشة رسومية لمحفوظات الحركة على خريطة.

- ضبط الوقت التلقائي

- التوقيت العالمي لأكثر من 300 مدينة*

- الباحث عن الهاتف

* تحديث البيانات الداخلية وفق أحدث معلومات المنطقة الزمنية/التوقيت الصيفي

ميزات أخرى

ميزة الاتصال بالهاتف الذكي

• Mobile link (ارتباط لاسلكي باستخدام Bluetooth®‎)

التطبيقات

• G-SHOCK Connected
• تسجيل منتظم للوقت: تناظري: 3 عقارب (الساعات، الدقائق (يتحرك العقرب كل 10 ثوانٍ)، الثواني)، 3 أقراص (ساعات ودقائق للتوقيت المزدوج، والتوقيت المزدوج بتنسيق 24 ساعة، واليوم)
• شاشة عرض التاريخ
• مؤشر اليوم

وقت التشغيل

• وقت تشغيل البطارية التقريبي: 5 أشهر للبطارية القابلة لإعادة الشحن (فترة التشغيل مع الاستخدام العادي من دون التعرض للضوء بعد الشحن)، 18 شهرًا للبطارية القابلة لإعادة الشحن (فترة التشغيل عند تخزينها في مكان مظلم تمامًا مع تشغيل ميزة توفير الطاقة بعد اكتمال الشحن)

تفاصيل ضبط الوقت

• إشارات معايرة الوقت، اسم محطة: DCF77 (مانفلنجن، ألمانيا)، التردد: 77,5 كيلوهرتز، اسم المحطة: MSF (أنثورن، إنجلترا)، التردد: 60,0 كيلوهرتز، اسم المحطة: WWVB (فورت كولنس، الولايات المتحدة الأمريكية)، التردد: 60,0 كيلوهرتز، اسم المحطة: JJY (فوكوشيما، فوكوكا/ساجا، اليابان)، التردد: 40,0 كيلوهرتز (فوكوشيما)/60,0 كيلوهرتز (فوكوكا/ساجا)، اسم المحطة: BPC (مدينة شنجكوي، مقاطعة خنان، الصين)، التردد: 68,5 كيلوهرتز
• استقبال إشارة معايرة الوقت، استقبال تلقائي حتى ست* مرات يوميًا (يتم إلغاء عمليات الاستقبال التلقائي المتبقية عند نجاح عملية استقبال واحدة)، *5 مرات يوميًا لإشارة معايرة التوقيت الصيني، استقبال يدوي، نتائج آخر عملية استقبال للإشارة

صُنع طراز MASTER OF G GRAVITYMASTER من السلسلة G-SHOCK GRAVITYMASTER بالتعاون مع HondaJet من أجل الطيارين الذين يعملون في ظروف قاسية. يستند هذا الطراز إلى ساعة GWR-B1000 المجهزة ببنية حماية أساسية من الكربون وبنية Triple G Resist. وقد أشرف على تصميمه السيد ميشيماسا فوجينو، رئيس قسم التصميم والتطوير في HondaJet. استخدم السيد فوجينو التصميم للتعبير عن شغفه الخاص ويتضح هذا في نمط المؤشر عند موضع الساعة 12 الذي يشبه طائرة HondaJet. يعتمد التصميم العام على مخطط مجموعة ألوان الطائرة HondaJet Elite. إذ تم صُنع الأجزاء المصفحة من القرص والإطار باللون الأبيض، بينما صُمم القرص الداخلي والهيكل والإطار باللون الأزرق بنمط معدني للتعبير عن الجمال المتطور الممزوج بالقوة. وبالنسبة إلى شكل شفرات المحركات، التي تُعد إحدى ميزات طائرات HondaJet وتوجد على السطح العلوي للأجنحة، تمت إضافتها إلى التاج وإضافة تصميم أغطية المحركات إلى أنابيب الأزرار. وبالإضافة إلى ذلك، يُظهر جزء السوار ناحية موضع الساعة 12 أداء طيران HondaJet من الدرجة الأولى (MCS: الحد الأقصى للسرعة التطوافية، MOA: الحد الأقصى للارتفاع في أثناء التشغيل، والنطاق: نطاق الرحلة)، والسوار عند موضع الساعة 6 يحمل شعار HondaJet. هذا تعاون خاص يعكس التجاوب بين HondaJet، التي تمردت على تصميمات الطائرات الشائعة من خلال تصميم مبتكر وتقنية متطورة، بالإضافة إلى روح G-SHOCK في مواجهة التحديات.